(Geneva, ngày 28) Do nhầm lẫn, bạn nhấn ga thay vì đạp phanh khi đang lái xe. Tình trạng này thực ra phổ biến hơn mọi người nghĩ và là nguyên nhân gây ra những vụ tai nạn nghiêm trọng. Các chuyên gia an toàn đường bộ của Liên hợp quốc tuyên bố họ đã tìm ra giải pháp cho vấn đề này.
Theo Mạng Tin tức Liên hợp quốc, nhóm công tác của Liên hợp quốc chịu trách nhiệm giải quyết các vấn đề về công nghệ lái xe tiên tiến, cùng với các nhà sản xuất ô tô và chính phủ các quốc gia, đã thông qua một quy định mới sử dụng công nghệ có thể phát hiện các vật thể ở phía trước và phía sau xe. xe để ngăn ngừa tai nạn do tăng tốc đột ngột.
Dữ liệu từ Châu Á và Châu Âu cho thấy những người lái xe lớn tuổi có nhiều khả năng mắc phải sai lầm nguy hiểm này hơn. Tại Nhật Bản, tỷ lệ trẻ đạp nhầm bàn đạp cao gấp 8 lần so với các nhóm tuổi khác, khiến Nhật Bản phải đề xuất soạn thảo một quy định của Liên hợp quốc để giải quyết vấn đề.
Ủy ban Kinh tế Châu Âu của Liên hợp quốc là cơ quan của Liên hợp quốc chịu trách nhiệm chung về các quy định an toàn đường bộ toàn cầu. Cơ quan này lưu ý rằng dân số toàn cầu từ 65 tuổi trở lên dự kiến sẽ tăng gấp đôi vào năm 2050, nên nhiều vụ tai nạn như vậy có thể xảy ra trong tương lai.
Tại Nhật Bản, số lượng tài xế trên 75 tuổi dự kiến sẽ tăng từ 4% năm 2009 lên 9% vào năm tới.
Ủy ban Kinh tế Châu Âu cũng cảnh báo rằng sự gia tăng doanh số bán xe hộp số tự động trên toàn cầu cũng có thể là một yếu tố khác dẫn đến nhiều vụ tai nạn do vô tình nhấn chân ga hơn.
稍早前，法新社记者看到士兵和坦克进入历史悠久的穆里略广场，这也是总统府和国会所在地，其中一辆坦克车试图冲破总统府的一扇金属门。
这次的排海作业预计将持续到下个月16日，排放总量约达7800吨。
据悉，目前仅有3名死者的身分已被确认，包括52岁韩籍人士金某、从中国归化韩国籍的46岁李某、最后被发现的死者47岁韩籍人士金某。
亚历山大在谈到粮食安全阶段综合分类的预测时表示，如果实际数字比粮食安全阶段综合分类所预测的还高，他也不会感到惊讶。
“他努力解释自己将在第2个任期内实现什么目标。他力图回应特朗普的挑衅。他力图让特朗普对他的谎言、失败和令人毛骨悚然的计划负责。他不只一次艰难地说完一句话。”
THỂ THAO画像旁的二维码则连结到无关的付费网站，此举被踢爆是为了牟利，因为这些付费社交网站替该党支付上百万的选举保证金，所以党便大钻漏洞，利用选举平台，提供对方广告版位。
Các quy định dự kiến sẽ có hiệu lực vào tháng 5 năm sau
Đánh giá này dựa trên dữ liệu vụ tai nạn ở Vương quốc Anh. Dữ liệu cho thấy 7/8 vụ tai nạn do "bàn đạp sai" liên quan đến hộp số tự động.
Do đó, quy định mới của Liên Hợp Quốc sẽ chỉ áp dụng cho ô tô số tự động. Các quy định dự kiến sẽ có hiệu lực vào tháng 6 năm 2025, mặc dù đây không phải là ngày có hiệu lực bắt buộc.
Đồng thời, Nhóm công tác của Liên hợp quốc về phương tiện tự động hoặc phương tiện kết nối tự động họp tại Geneva, Thụy Sĩ cũng đã phê duyệt hệ thống phanh mới an toàn hơn và thân thiện với môi trường hơn cho xe điện.
THỂ THAONhóm công tác tuyên bố rằng hệ thống phanh khí nén hoặc thủy lực của xe động cơ đốt trong phụ thuộc vào năng lượng được chuyển đổi từ các nguồn năng lượng hóa thạch. Không giống như các hệ thống phanh như vậy, ô tô điện không thể thực hiện điều này một cách hiệu quả. Do đó, các chuyên gia của hội đồng đã xem xét và phê duyệt các công nghệ phanh mới sử dụng năng lượng điện được lưu trữ để mang lại mức độ an toàn tương tự.
Các quy định mới áp dụng cho cả xe hạng nhẹ và hạng nặng và dự kiến sẽ có hiệu lực vào tháng 6 năm 2025. Ủy ban Kinh tế Châu Âu cho biết họ hy vọng một số nhà sản xuất sẽ tung ra hệ thống phanh mới tuân thủ các quy định vào cuối năm 2025.
liên Hiệp Quốc
Để theo dõi thông tin tin tức phổ biến, vui lòng tải xuống APP Oriental Daily
[Chiến tranh Israel-Palestine] LHQ cảnh báo: Nếu chiến tranh Gaza lan sang Lebanon, "có thể là ngày tận thế"
Khảo sát của Liên Hợp Quốc: 80% người dân trên thế giới muốn các chính phủ tăng cường hành động về khí hậu
[Chiến tranh Israel-Palestine] Cuộc chiến ở Gaza đã cản trở việc phân phối hàng viện trợ.
Liên hợp quốc: Afghanistan không có tiến bộ về nhân quyền, khó tái hòa nhập cộng đồng quốc tế