Bị ảnh hưởng bởi doanh thu kinh doanh nhà máy đóng tàu giảm, tổng doanh thu của Marco Polo Marine trong quý 3 năm tài chính giảm 4,6% xuống còn 34,9 triệu nhân dân tệ.

Marco Polo Sea Industry công bố kết quả kinh doanh trong quý 3 năm tài chính 2024 tính đến ngày 30 tháng 6 sau khi thị trường đóng cửa vào thứ Năm (22 tháng 8).

Tỷ lệ sử dụng hoạt động kinh doanh nhà máy đóng tàu của công ty đã tăng 3 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước lên 96%. Tuy nhiên, do một trong ba ụ khô của công ty được sử dụng hoàn toàn cho việc đóng mới các tàu vận hành dịch vụ (CSOV) mới nên không thể đảm nhận công việc của bên thứ ba, dẫn đến doanh thu từ hoạt động kinh doanh này giảm. đã khiến tổng thu nhập hoạt động trong quý 3 giảm so với cùng kỳ.

Công ty cho biết tàu vận hành dịch vụ mới sẽ được di chuyển ra khỏi ụ khô vào cuối tháng này để hoàn thành công việc còn lại và bến tàu bỏ trống có thể được sử dụng cho các dự án khác.

环比来看，我国7月份的核心通胀率较6月份跌了0.1%，整体通胀率则下降0.3％。

领跌的是海庭（Seatrium）和新电信（Singtel），分别下跌1.99％和1.36％，报1.48元和2.91元。

亚太股市星期五（23日）开盘时涨跌不一，东京起0.17%，悉尼和首尔分别跌0.40%和0.58%。

Công ty cũng dự kiến ​​rằng ngày giao tàu vận hành dịch vụ mới cho khách hàng Đài Loan sẽ bị trì hoãn 4 tháng, do đó, khách hàng dự kiến ​​sẽ kích hoạt điều khoản bồi thường thiệt hại (LD) trong hợp đồng. Tuy nhiên, sau khi xem xét tác động của các khoản bồi thường thiệt hại đã được thanh lý đối với tình hình tài chính, công ty tin rằng nó sẽ không ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận ròng trong năm tài chính hiện tại kết thúc vào cuối tháng 9.

Về mặt kinh doanh cho thuê tàu, tỷ lệ sử dụng trung bình trong quý 3 giảm 6 điểm phần trăm xuống 86%; công ty tin rằng tỷ lệ lấp đầy này có thể phản ánh tốt hơn mức hoạt động điển hình trong quý 3. Kết quả hoạt động cho thuê tàu trong quý 3 chủ yếu được thúc đẩy bởi việc tăng giá thuê tàu hỗ trợ xa bờ (Offshore Support Vessels).

Mặc dù doanh thu của Marco Polo Marine giảm nhưng lợi nhuận gộp của công ty đã tăng 2,6% so với cùng kỳ lên 14,6 triệu nhân dân tệ và tỷ suất lợi nhuận gộp cũng tăng 3,1 điểm phần trăm lên 41,8%.

Công ty cũng đã bắt đầu xây dựng bến tàu thứ tư vào tháng 5 năm nay. Dự kiến, bến tàu này sẽ hoàn thành vào tháng 2 năm 2025 và có thể bắt đầu đóng góp doanh thu và lợi nhuận vào quý 2 năm tài chính 2025.

Nhìn về phía trước, công ty vẫn lạc quan về triển vọng ngắn hạn của thị trường tàu hỗ trợ ngoài khơi. Ngoài ra, nhu cầu trên thị trường dầu khí tự nhiên ngoài khơi vẫn mạnh, điều này sẽ giúp công ty duy trì giá thuê. của đội tàu hỗ trợ ngoài khơi ở mức cao.

Giá cổ phiếu của công ty đã tăng 3,85% lên 0,054 nhân dân tệ khi đóng cửa.